手动阻路升降柱 防撞隔离止车路桩

手动液压升降柱适用于安全性较高，使用频率不高的通道管制系统，出于经济因素考虑，经常于配合全自动升降柱使用，具有更高的安全防护作用，并且避免了复杂的强弱电施工，当柱体尺寸随着安全要求提升而不断增大的情况下，盾标防护半自动升降柱内含的*气压助力装置，可以承担更大的负载。

半自动升降柱的下降过程，主要通过操作人员的自身重量下压实现，当柱体顶部达到地面水平位置时，机械锁自锁保持，柱体上升的过程，则依靠护柱本身的内在气压助力装置的释放作用，使用钥匙释放机械锁后，柱体无需施加外力，自动到初始位置并自锁保持。

手动阻路升降柱 防撞隔离止车路桩

手动液压升降柱参数：
◆运行单元 :气动液压
◆总重量:60KG
◆直径 :168mm
◆圆管厚度;3mm（可定制6mm、8,mm）
◆表面处理：抛光,拉丝或喷涂
◆升出高度 :600mm
◆预埋深度：800mm
◆上升控制方式：钥匙开启、自动上升
◆下降方式：外力下压到底后，钥匙锁死
◆反光带:高5cm反光带环绕柱体
◆运行噪音:<60db
◆保护等级:IP67
 

手动阻路升降柱 防撞隔离止车路桩

经过多年的应用发展，现今护柱已经扩展出各种样式。其主要分类：
1、气压式全自动升降柱：空气作为驱动介质，通过外置气压动力单元，驱动柱体的上升下降。
2、液压式全自动升降柱：液压油作为驱动介质。有两种控制方式，即通过外置液压动力单元（驱动部分与柱体分离）或是内置液压单元动力单元（驱动部分放置在柱体内）驱动柱体上升下降。
3、机电式全自动升降：通过柱体内置的电机驱动柱体的升降。
4、半自动式升降柱：上升过程通过柱体内置的动力单元驱动，下降时依靠人力完成。
5、提拉式升降柱：上升过程需要人力提拉完成，下降时依靠柱体自身重量。
6、可移动式升降柱：柱体和基座部分分离设计，待柱体不需要起管制作用时可以收起。
7、固定柱：柱体直接与路面固定。
各类柱体的主要使用场合及优缺点各有不同，在使用时需针对实际项目选型。
升降柱可以广泛应用于银行、机关单位、步队、看首所、监育、研发中心、电站、高速公路、工业园区、高档别墅、高档写字楼、奢侈品专卖店、广场、步行街等场所。