盾标防护升降防撞柱具有完善的安全保护措施,升降防撞柱在防撞柱区域设计有多种保护措施, 当正常车辆通过防撞柱上面时,确保路障机不会自动弹起,使正常车辆能顺利安全通过防撞柱。大门升降地桩 防撞拦车伸缩柱
产品型号:DB
更新时间:2020-03-05
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大门升降地桩 防撞拦车伸缩柱
第一次出现在中国市场是在2002年。那时候对于防恐的意识还不够重视,因此并未普及,同时,当时中国市场车辆保有率尚未发生大的增长。那时候升降柱被更多使用的是它的前身,固定路桩。主要在步行街等区域可以被大家看到。
升降柱真正开始被重视以及普及是在2008年。那一年中国的fang恐形势十分严峻,私家车数量的快速上升,造成了很大的隐患。政府部门意识到升降柱安装的必要性,开始在机关单位等区域进行升降柱的升级改造。而升降柱市场真正开始在民用设备范围内广泛认可要从2016年开始,这一年,全国重要地区的火车站,机场开始安装防撞升降柱,接着向其他人员密集的公共区域蔓延,例如医院,银行,学校等。通过一些新闻事件的传播,升降柱的实用性被大家认可。
大门升降地桩 防撞拦车伸缩柱升降柱特点:
1,快速平静
升降时间可达3秒,远远大于同等规格的气动升降路障,这一点极其难能可贵。由于它采用液压驱动单元,动作起来,柔和而平静,很好的解决了传统气动升降路障因气泵工作噪音大的问题。
2,控制敏捷
控制单元采用多功能逻辑控制器,可以调制多种不同的功能模式,以满足不同用户在功能上的不同需求。另外,值得一提的是,其运动行程为可调式计时设计,用户可自由控制柱子的升降高度,有效节省能源消耗。
3, 结构*
其核心部分液压单元与机械动力机构设计,可有效地将机械能传递给液压驱动单元,动作高效。液压单元实现压力直升的*设计,性能,在国内外同一领域里是很少见的。
4,安全可靠
当遇停电等紧急情况时,可手动进行柱体降下,以开放通道,放行车辆,运行稳定可靠。
5,经济实惠
环保节能,低消耗,故障率更低,使用寿命更长,降低了维护成本。另外,采用非传统式机构设计,安装维护,更加简便快捷。
技术参数:
1、系统控制:液压全自动驱动
2、通过压力:可承重±100吨以上货柜车。
3、防撞等级:K6
4、防护等级:可达IP68(防雨、防潮、防尘)。
5、供电电源:220V
6、上升时间:5S
7、下降时间:3S
8、工作温度:-25℃~75℃(适合)。
9、存储环境:-10℃~75℃。
10、颜色:不锈钢本色(标配),多种颜色的反射贴膜/可加装LED指示灯(可选)。
11、柱体材质:304不锈钢(标配),碳素钢电泳漆喷塑可选。
12、升降柱规格(mm):长360×宽360×高1070,升降高度600mm。
13.、升降柱直径(mm): 219mm;升降柱体厚度6mm(可根据客户需求定制8、10、12)。
14、控制方式(可选):遥控、手动、门禁刷卡,蓝牙刷卡、车牌识别与门禁联动、远程控制。
15、可配车辆检测器、地感线圈。
16、重量:120kg