防撞桩无需铺设地下液压管路,安装简单,施工成本低。由于没有地下液压管路的铺设,检修时只需要针对出现问题的桩体进行,可将整个内部零组件整体轻松取出,方便维护和检修。半自动伸缩桩 阻车防撞止车升降路障柱
产品型号:DB
更新时间:2020-07-21
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半自动升降柱|手动升降柱的下降过程,主要通过操作人员的自身重量下压实现,当柱体顶部达到地面水平位置时,机械锁自锁保持,柱体上升的过程,则*依靠护柱本身的内在气压助力装置的释放作用,使用钥匙释放机械锁后,柱体无需施加外力,自动到初始位置并自锁保持。
升降柱产品详解:半自动伸缩桩 阻车防撞止车升降路障柱
⒈柱体降下:通过合法授权验证,控制单元接收开关信号后,驱动升降柱降下,和路面保持平行,放行车辆。授权方式可以为按钮,门禁等各种方式。
⒉柱体升起:当合法车辆通行以后,控制单元接收到开关信号后,驱动升降柱*升起。信号给予方式可以是遥控器,按钮,门禁等各种方式。
⒊保护:当有车辆在升降柱上方停留时,柱体不升起。保护方式的优先权高于上升命令的优先权;但不能通过红外,地感等保护系统,实现对通行车辆的保护。
⒋断电释放:断电后,可通过遥控下降升降柱释放通道。整套系统既可以管制普通宽度的通道的车辆进出,更适合用于宽大门通道车辆进出的管制。目前来说如果超过6米的通道,没有好的产品适用于车辆通道进出的管制,而地埋线圈型远距离读卡系统非常适合用于宽通道车辆进出管理。实现不管制时与地齐平,没有任何的阻挡,没有外挂的读头,没有摄像头,管制时也只有升降柱阻挡,适合用于严格管制的地方。
半自动伸缩桩 阻车防撞止车升降路障柱
半自动升降柱通常适用于安全性较高,使用频率不高的通道管制系统,出于经济因素考虑,经常于配合全自动式护柱使用,具有更高的安全防护作用,并且避免了复杂的强弱电施工,当护柱尺寸随着安全要求提升而不断增大的情况下,DB半自动升降柱内含的*气压助力装置,可以承担更大的负载。
半自动升降柱的下降过程,主要通过操作人员的自身重量下压实现,当柱体顶部达到地面水平位置时,机械锁自锁保持,柱体上升的过程,则依靠护柱本身的内在气压助力装置的释放作用,使用钥匙释放机械锁后,柱体无需施加外力,自动到初始位置并自锁保持。
型号 | DB-SJ219B |
应用领域 | 安全领域 |
升降柱重量 | 65kg |
壁厚 | 6mm |
直径 | 219mm |
表面处理 | 抛光或拉丝 |
高度 | 600 |
预埋深度 | 800mm |
¢219半自动升降护柱参数 | |
运行单元 | 气动+液压 |
工作频率 | 低频率使用 |
运行噪音 | 《60db |
保护等级 | IP67 |
工作环境 | -20°+70° |
外框尺寸 | 360x360x790mm |